一个人的阿里大北线

阿布 微信号：majiami-lasa
　　单人单车骑行阿里环线已经过去半年多了，一直想作一个小结以供自己日后瞻仰，免得将来老年痴呆遗忘，失去了在后辈面前虚荣的本钱，反正吹死牦牛不要钱。
　　本次阿里环线共历时56天，行程3000公里，其中1000公里的砂石路段考验筋骨，出发时间2014年6月1号中午，再次返回拉萨已是7月26号，全程海拔最低处是拉萨的3600米，最高是阿里转山路上的卓玛拉山口近5700米的，整个过程轮胎仅被扎破2次，辐条断8余根次，前后货架、脚撑断裂数次，3月15号从家里出发进藏前体

D1，60KM，宿曲水大桥中铁十九局项目部。
　　拉萨出发已近中午，太阳当头，天高云低，当日恰巧是儿童节，注定是场欢乐之旅。当天的目的地曲水大桥中铁十九局项目部，半个月前跟新疆骑友去羊湖曾经在这里借宿过，算是轻车熟路。
　　
　　曲水雅鲁藏布江大桥，过桥往右，翻过冈巴拉山即可到羊湖风景区，往左去贡嘎机场和山南地区

D2，94KM，宿仁布县公安检查站。
　　与铁路职工共进早餐，居然有粽子，竟忘当天是端午节，临走时还被打包带走一些，不胜感慨，老父亲干了一辈子铁路，在雪域高原我受到如此招待也算是一种缘分。半途遇见骑友，浙江湖州的小伙子，他打算去珠峰大本营。下午6点到达仁布县公安检察站，至此进入日喀则地区，晚饭是跟藏族干警们一起吃的，也有粽子。天黑前湖州的小伙子推车到了检查站，晚上检查发现后轮断了2根辐条，拆齿轮换辐条很是繁琐，折腾完快12点了，当夜跟湖州骑友同住一屋，无法安睡。
　　
　　拉日铁路已全线贯通，此时正

D4，56KM，宿萨迦县古定镇四川建筑工地。
　　早晨去扎寺伦布寺，想找喇嘛帮我刮光头，长期骑行好打理一些，他人不在。出了寺院去市里面买单车配件，回到旅舍收拾行装准备出发，抬头看见湖州小伙子走了过来，蔫不拉几精神全无，他说可能高反了要休息两天。午后一个人骑出城外，路在宽阔的山谷中延伸，路旁有一座土丘，停下车爬上去四处瞭望，土丘下面有一栋土房子和羊圈，门上挂着锁空无一人，像是一个古人类遗迹。天黑前到达古定镇，一个四川建筑工地的师傅收留了我，晚上听他讲西藏见闻，特别是说到藏刀吸引了我，他讲过去好的藏刀，像小

D5，45KM，宿拉孜县热萨乡藏族旅馆。
　　10点出发，继续沿着山谷骑行，个别山体呈现褐红色，像是有矿藏。路上碰到一个的牧民，腰上别了一把藏刀，要过来看了看觉得很普通，问他哪里有好的藏刀，他指着我来的方向说孜隆村有个叫旺嘉的，他做的藏刀好，返回2公里找到旺嘉的家，刀确实好就是贵，普通长度的2000多一把，后来买了把他家另外的刀。离开村子在路上遇旅游大巴，导游送了两瓶水给我以资鼓励，再往后刮大风了，侧顶风骑的异常辛苦，到了热萨乡后就再也不想骑了，找地方住宿，乡政府门卫的两个藏族姑娘介绍我去了个藏式旅馆。

D6，85KM，宿拉孜县某在建村委会。
　　早晨骑行20公里后开始翻山，上山的一小段正在修路，车辆实行分时放行，翻过措拉山口下到山底，到了去萨迦县的路口，果断决定岔进去看看，之前王菲离婚时跟萨迦寺传出了绯闻，使之名声大震，再说它又是萨迦派的主寺，值得一去。路上有几座桥居然有人值守，守桥的藏族人送我一罐红牛，中午2点到达萨迦县城，饭后向萨迦寺走去。果然这里与别的寺院不同，墙体以灰色为主，辅以红色、白色以及黄色的线条。在寺院遇到了几个年轻尼姑，他们的工作是把寺院珍藏的经书扫描进电脑加以存档，萨迦寺的经书之多

D7，,40KM，宿昂仁县卡嘎镇欧村村委会。
　　早晨赶到拉孜县城，这里的藏刀举世闻名，一个店主给我展示了藏刀斩钉截铁的特点，只见他把刀刃放在地上一个铁钉上面，然后用榔头在刀背上砸下去，铁钉立刻断为两截而刀刃毫发不伤。本想在县城休息一天看能否等到同行的骑友，转了一圈没有找到理想中的住宿，决定继续赶路。所谓理想中的住宿一定是这样的，1、干净卫生 2、有水有电，西藏很多地方没有自来水，电也稀缺。午饭后我即将骑车离开县城，回头又见湖州的小伙，这是后话。过了拉孜检查站，正式骑入新藏线219国道，下午路过一个村委

Ｄ8，81KM，宿桑桑镇藏族旅馆。
　　早晨在院子里装好车后进房间向驻村干部辞行，他告诉我厨房的锅里煮了几个鸡蛋让我自己去拿，进入厨房打开锅盖看里面有4个鸡蛋，我拿了一个装进衣服口袋准备出发，藏族干部让我把4个都拿上，他拿塑料袋给我装好，并告诉我前面要翻几座山实在不行就回来吧，我心头一热差点落泪，他依旧不温不火把我送出门口。这一天连续翻了4座山，每座山的落差都不大，不觉得太辛苦。半途一辆越野车的藏族司机送了罐红牛，还有自驾游的内地游客，从车里面伸出大拇指喊加油，让我倍添精神。黄昏时分抵达桑桑镇，在一家藏

D9，55KM，宿219国道1971里程碑处，某道班云南工地。
　　昨晚没休息好导致全天没精神，处于一种浑浑噩噩的状态，翻了一座山，下午5点看到路边院子里有栋房子，原来这是一个养路道班，里面住了一些云南来的工人，征得同意后决定就地休息，来日再战。
　　
　　爪印
　　
　　这山也太拧巴了

D10，94KM，宿萨嘎县加加镇达琼村村委会。
　　早晨起得比工人们早，空腹出发，骑行10公里在路边的一家藏族商店买干粮吃，接着开始爬山，山高坡长，将近中午才到山顶，索比亚拉山的牌子上没有标明海拔，感觉怎么也得4800米以上，然后溜坡到切热乡，在藏式茶馆吃泡面，再往后顶风推行，呼吸困难，下午6点赶到22道班，在一家川菜馆吃饭，饭后看着天色尚早，就决定再往前赶路，黄昏开始爬山却总也不见村庄，拦车问藏族司机前方情况，说法不一，天渐渐黑了下来，山上风大气温低，拦住一辆越野车继续打探，汉族司机告诉我到山口还有8

D11，32KM，宿萨嘎县汉族招待所。
　　继续空腹出发，离萨嘎县城不远，到了定有可口饭菜。一路漫不经心，四处观望。快到县城过武警边防检查站，与湖北籍战士愉快交流，中午之前抵达县城，先住宿再吃饭，招待所没洗澡的地方，下午去县城的浴室沐浴更衣，纯淋浴无任何附加服务，20元一位，可见西藏的水电有多金贵，惬意的一天。
　　
　　去县城的路边盛开着不知名的野花
　　
　　这是什么梅朵

D12，26KM，宿萨嘎县达吉岭乡乡政府。
　　也许放松过了头，早晨醒来居然气短胸闷头晕，萨嘎县城海拔4500米，可能是高原反应，总之提不起精神，几片西洋参含在嘴里，对于缓解气喘非常有效，翻山的时候我经常这么干。出发推迟到了中午，身体渐渐适应，然后开始翻山，上坡的路上一辆轻卡车从后面超过停了下来，藏族司机让我坐他的车走，我谢过了他的好意，继续我的爬行，然后溜坡下山，接着一路逆风苦行，下午5点到达达吉岭乡，无意中骑进了乡政府，里面一排平房一个汉族小伙子站在屋外，通过交谈得知他姓夏是南京人，在西藏当武警两年

D13，60KM，宿萨嘎县拉臧乡武警便民帐篷。
　　早睡早起，两个年轻人正在熟睡，不想吵醒他们，轻轻走出房门，单车放在屋外。推车出发继续穿行在山谷中，途中一处突起的山峰引起我的好奇，走到山脚下去看，山体像城墙一样隆起，一些岩石反射着银色的光，是否含有金属不得而知。下午3点到达拉藏乡，一家四川饭店的老板娘告诉我再往前走就要翻山了，当天我肯定翻不过去，前面20公里还有个村子，我看时间富余的太多决定赶到村庄休息。哪只后面这段一路逆风，到了下午7点才到久嘎村。村委会在村头非常好找，进到里面有些傻眼了，驻村干部是

D14，60KM，宿老仲巴重庆旅馆。
　　早晨刚出乡轮胎被铁丝扎破，昨天顶风骑的20公里没了不说，今天重走这段路还扎破了轮胎，我找谁说理去。然后翻山下起了小雪，山路弯长，遇相对方向的骑友，简单交流各自赶路，翻过海拔4920米突击拉山后一路平坦，半途遇同向自驾车的驴友，被拉着拍照，获赠红牛2罐，下午5点到达老仲巴。
　　
　　骑马的汉子
　　
　　沙草地
　　
　　老仲巴

D15，90KM，宿帕羊镇热村村委会。
　　出发20公里后路过新仲巴路口，没有进去，直行翻山，这一带的山体沙化严重，有很多堆积的沙丘，路边有30多只藏野驴聚集在沙草地，长时间一个人骑车旅行未免孤单，因此想邀请其们搭伴同行。我朝他们走去，驴们见有人来就开始有组织的撤退，我稍一靠近，驴们就退到山脚，我追到山脚，驴们就往山坡上坡跑，这帮家伙对我敬而远之，连个驴脸也不给，让我觉得很没面子。我说你们那么多人怕我一个作甚，你们驴我也驴，派个代表下山谈判一下撒，商量如何共襄义举驴行天下不好吗？？最后我是悻悻而归。黄昏

D17，56KM，宿距离霍尔乡60公里的四川建筑工地。
　　出发先过检查站，边防证上还要盖戳，至此正式进入阿里地界。然后翻海拔5211米的马攸木拉山口，传说这里是藏羚羊的迁徙通道，可我连羊毛也没看到。下山溜坡一阵侧风吹来，差点连人带车吹到沟里，虚惊一场。接着看见前方路上有一红色东西，路过的时候觉得像个钱包，折回去捡起来一看，是一个崭新的女士钱包，里面只有一块三星手机电池，带塑料盒包装，也是新的，看看这里四处没人，就带走了电池，把钱包放在了路边，前者兴许有用而后者只会给自己带来麻烦。半途遇一相反方向骑行的

D18，70KM，霍尔乡玛旁雍措旁露营。
　　逆风翻山，遇黄羊，这帮胆小的家伙，见人也是远远的跑开，半路断辐条一根，原厂的辐条没有了，只好把代用的装上，没多久又断，再换上。下午在路上见到一个藏族小姑娘，头顶背着水桶，手里拿着铜瓢，停下来跟她交谈，很可爱的一个小家伙，她听不懂我说什么，只好不打扰她了。再次来到霍尔乡，这里比一年前建设的好了许多，在一家四川饭店吃饭，跟另一桌的三个藏族人聊天，得知他们是专程从拉萨来阿里转山，20天时间转了15圈，因边防证到期只好作罢。饭后顺土路骑往玛旁雍措，快到的时候有武警检

D19，40KM，宿神山脚下小镇塔尔钦旅馆。
　　早晨多云，湖边冷清，除我之外没有其他游客，闲逛一阵见晴天无望，收拾行装走人，回到霍尔乡吃午饭，下午继续上路，天气转晴，路的左边是鬼湖拉昂措，它与圣湖一堤之隔，风景倒也精致，背后映衬着喜马拉雅山脉的纳木那尼峰，起了个意大利名长的有点像悉尼歌剧院，山顶常年积雪不化，它与处在冈底斯山脉的最高峰冈仁波齐相互对视，自高原从地球隆起后就没有眨过眼，恰似是一对情敌。再往前走，神山冈仁波齐标志性的小白帽愈发明显，它被喻为世界的中心，是藏传、印度、尼泊尔佛教等公认的神山。

D20，徒步转山52KM，宿塔尔钦旅馆。
　　今年是藏历马年，在西藏有马年转冈仁波齐的传统，因此前来转山的人很多，包括印度人、尼泊尔人。政府为了防止突发事件的发生，派驻了大批武警、公安、消防、特警驻扎在镇子内外，安检手续也堪比机场，没有边防证禁止进入小镇，转山的路上还分布有检查点和救助站，给人感觉如临大敌。当天早晨5点多天还未亮，我带着干粮也开始了转山之旅，借着星光大致可以辨别出脚下的路，顺着山谷顺时针方向绕着神山转，天亮后转山的藏民更多了，有些携儿将女三步一叩，用身体丈量着转山的路，然后是路过天葬台，

D21，0KM，在小镇休整一天。
　　转山之后照例休息洗衣物，当天与同住一个旅馆的两位上海骑友聊骑行经历、逛街，他们一个60岁，一个45岁，从新疆骑进来，也是一路风尘，最主要的他们赠我一根原厂辐条，只可惜到最后也没用上，并不是没机会用，而是装这种辐条太过繁琐，不如自制代用的安装简单。
　　
　　小镇塔尔钦

Ｄ22，110KM，宿噶尔县门士乡巴尔兵站公安检查站。
　　与上海两骑友告别后继续往阿里首府狮泉河挺近，上坡居多还好顺风，天黑之前到达巴尔兵站，借宿在公安检查站，有电，太阳能的。
　　
　　集中羊群
　　
　　这样的编组头一次见

D23，80KM，宿昆莎县噶尔新村村委会。
　　巴尔兵站往西翻两座山可以到札达古格王朝，之前已经去过这次省略。继续北上一路风景重复，当天记忆模糊，翻一个山坡到那不如村，靠近山脚处有一个营业中的温泉，本想泡个澡舒缓一下疲劳，过去一问只能泡不允许使用香皂之类洗浴用品，只好折回往前走，当晚再次借宿在村委会，骑车跑到乡上专程吃饭，在一个民工驻地蹭吃一顿。
　　
　　巴尔兵站
　　
　　阴天山上在下雪

D24，50KM，宿阿里首府狮泉河镇旅馆。
　　早晨从床上掉下来，多少年来的头一次。冒着小雨雪出发，路过世界上海拔最高的机场——阿里机场。翻过海拔4785米的狮泉河达坂，下了坡就到了海拔4300米的阿里首府狮泉河镇，此时下午3点，这里居然生长着红柳，着实不易。找旅馆住下，吃饭洗澡洗衣服，终于用上自来水，不在为电发愁。
　　
　　喜马拉雅山脉
　　
　　狮泉河达坂

D25，0KM，宿狮泉河镇旅馆。
　　阿里号称世界屋脊的屋脊，被称为“万山之祖”、“百川之源”，在这片世界上人口密度最低的广袤荒原，蕴藏着无数宝藏。当天，我决定在这世界的屋顶上多睡两日，一者考虑下一步的去向，二者修理一下单车，前货架、脚撑都断裂了，找地方焊接好，这里商品比较丰富，购买一些补给。
　　
　　阿里首府狮泉河镇

D26，0KM，宿狮泉河镇。
　　当日必须对下一步去向做出抉择，是继续北上新藏线，还是转向东行沿301省道骑行阿里大北线，当时挺纠结的。此季的天空时而阴云密布，时而雨雪，让人不禁担忧。7、8月份是西藏的雨季，阿里的天空有时成团的乌云黑压压的一片，一副狰狞的面孔，恐吓着来者不敢不善。下午在超市门口遇到准备开越野车穿越大北线的驴友，请教司机路况如何，被告知一些路段没有路，要顺着车辙印前行，但在荒原里要辨别众多的车辙印那条是正确的并不简单，加之人烟稀少容易迷路，听说我是一个人骑车旅行，他建议我还是慎重一些。晚

D27，120KM，宿革吉县加油站。
　　出发20公里遇雨雪天气，雨越下越大，幸好路边有村庄，进藏民家躲避，雨停继续行程，这一段是柏油路面，车少路况好，接着爬长长的缓坡，路过左左乡，名字有些卡通因此记住了，晚上9点到革吉，这里有公安检查站，快到县城路过一个加油站，一个藏族小伙子冲我喊停下来休息一下，我说还没有住的地方就不休息了，他又介绍加油站的宿舍给我住，条件不错床铺齐全，比旅馆强多了，当即决定住在这里，有水有电。
　　
　　生命的里程碑
　　
　　红色山体
　　
　　像古堡一样的山

D28，0KM，宿革吉县加油站。
　　天阴沉，大片的乌云，山头被白色的雾幔笼罩，那里在下雪，这样的天气不敢轻举妄动。大北线从革吉开始一直到班戈有1000多公里的砂石路段，对前方路况心理没底，因此午饭后决定轻车探路。出县城后果然柏油变成了石子，而且搓板的严重，主路大车都不愿走，全走旁边的便道，这便道也是砂石，只是搓板的力度稍小，骑了几公里颠簸的厉害，心理有了数。又放倒单车向路边的荒原深处走去，沙地里长着稀稀拉拉没不过脚面的草，切实体会到了阿里的苍凉和荒芜。回到县城在一汉族餐馆吃饭，被在当地工作的汉族人强行

D30，54KM，宿雄巴乡派出所。
　　早晨寒风，有些冷，光线把天空印成了蓝色，给大地披上金装。收拾好行装出发，竟然早晨就顶风，速度其慢。到中午仅走了15公里，在路边的一个工地吃午饭，下午翻山后下坡，路况渐好，到雄巴乡借宿在派出所值班室，值班民警开着电视睡觉，时而被吵醒。
　　
　　荒原里的路
　　
　　人工刻意也堆不出来这样光溜的山

D31，45KM，宿雄巴乡巴措村村委会。
　　早晨出雄巴乡1公里，远远的看见草地里有座小山，奇怪山怎么会动，走近后发现是头体格硕大的牦牛，以为这回可见着野的了，停好车慢慢的接近，这家伙用头对着我，看我稍一靠近，鼻子里便喷出一口气，前脚往前跨一步，吓的我赶紧后撤，这家伙身后的长毛上还挂着铁丝网，估计是闯过哪个围栏时带在身上的。我一直以为牦牛不分男女都长角的，但奇怪这家伙没角。他见我不敢靠近，悠闲地向一个小坡走去，然后躺在地上翻滚，似乎在蹭痒。据说野牦牛性情暴躁会攻击人，甚至把越野车顶翻，我只能远而观之。后

D33，50KM，宿文布当桑乡夏玛村村委会。
　　天气晴好，早晨骑车去盐湖边上看，其实这一带是硼砂矿，白色的一片，湖水几乎干枯。返回再往前赶路天气炎热，空气中尽是些小飞虫，扑在脸上挺难受，后来发现凡是有咸水湖的地方飞虫就特别多。当天发生的事情不多，路上遇到几次藏民，停下来交流，还有两匹白马，这藏族人养马也有绝招，用绳子把马的三个脚串起来，不影响它走路但约束着他不能快跑。这马也是怕人的动物，见我走近就一阵小跑。黄昏前到达一个村庄，大学生村官给我安排在了村委会。
　　
　　变态的砂石路
　　
　　巧