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近几年国家大力投入为新疆建设铁路设施，促进区域经济发展，改善欠发达地区发展环境，加快城镇化进程，扩大有效投资，带动相关产业发展，降低物流成本。在几年的努力下，截止2013年底，新疆铁路营运里程达到4911公里，比2010年增加518公里。但是现有的铁路发展远不能适应新疆跨越式发展需要，远不利于新疆资源优势转换战略的实施，远不能满足新疆人民群众的出行需求。
随着铁路部门的多元化融资新疆地方铁路、支线铁路及专用线铁路建设正加快推进，与之存在的投资、建设、运营、监管等问题也逐步显现。在拓宽投资渠道上，要继 |
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