丰田问题加速踏板供货商亦为东风日产供货

[复制链接]
招-魂 发表于 2015-5-29 01:52 | 显示全部楼层 来自: 美国
难道是沙发??太洗具了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

daledan 该用户已被删除
daledan 发表于 2015-5-29 03:00 | 显示全部楼层 来自: 意大利
哦 不好 日产也要召回??
回复 支持 反对

使用道具 举报

whyhq110 发表于 2015-5-29 03:24 | 显示全部楼层 来自: 日本
俺没有选日本车!!
回复 支持 反对

使用道具 举报

minijue 该用户已被删除
minijue 发表于 2015-5-29 04:41 | 显示全部楼层 来自: 美国
选择日系车,说不定哪天就杯具了
回复 支持 反对

使用道具 举报

104056767 该用户已被删除
104056767 发表于 2015-5-29 06:11 | 显示全部楼层 来自: 美国
俺没有选日本车
回复 支持 反对

使用道具 举报

www_168 该用户已被删除
www_168 发表于 2015-5-29 07:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广西钦州
楼猪不要在这里混淆视听了 。
  
  
  CTS 也为福特宝马供货 ,,
  
  加工完全按照厂家的标准来做
  
  
  丰田的设计有问题  供货商按照丰田的要求来做  现在出了问题 当然要怪丰田了..。
  
  
  .
回复 支持 反对

使用道具 举报

www_168 该用户已被删除
www_168 发表于 2015-5-29 08:46 | 显示全部楼层 来自: 美国
为何只说东风日产 ??????????????????????
  
  
  
  楼主你脑袋被驴踢了 ??
回复 支持 反对

使用道具 举报

intimesunny 该用户已被删除
intimesunny 发表于 2015-5-29 09:33 | 显示全部楼层 来自: 美国
引用楼主:“目前,西迪斯公司最主要的汽车部件产品集中在传感器、制动器和加速踏板三大产品上。西迪斯公司的合作伙伴,除现在曝光率最高的丰田公司外,还有 本田 、日产和三菱等日本汽车公司,以及德国大众、美国福特、法国雷诺,中国的奇瑞汽车,但是否都向其采购过加速踏板还有待确认。
  
  西迪斯公司工厂遍布世界各地,在中国大陆的广东中山、天津市和上海市设有分公司。天津公司主要发展通讯电子,上海则为产品设计研发与供应商开发管理中心。
  
  西迪斯在华南高科技汽车电子制造基地--西迪斯科技有限公司,位于中
回复 支持 反对

使用道具 举报

www_168 该用户已被删除
www_168 发表于 2015-5-29 09:44 | 显示全部楼层 来自: 奥地利
楼猪不要在这里混淆视听了 。
    
    
    CTS 也为福特 大众 供货 ,,
    
    加工完全按照厂家的标准来做
    
    
    丰田的设计有问题 供货商按照丰田的要求来做 现在出了问题 当然要怪丰田了..。
  
  
  
  
  
  
  为何只说东风日产 ??????????????????????
    
    
    
    楼主你脑袋被驴踢了 ??
回复 支持 反对

使用道具 举报

龚定英 该用户已被删除
龚定英 发表于 2015-5-29 10:40 | 显示全部楼层 来自: 加拿大
东风日产的所有车型装配的电子油门也是日产供货的,丰田没可能为东风日产供货的,楼主 请再查清楚先吧
回复 支持 反对

使用道具 举报

涯邻阁 该用户已被删除
涯邻阁 发表于 2015-5-29 11:09 | 显示全部楼层 来自: 美国
那些说没有选日系车的人,选了什么车??
  国产??德系??
  这些车都有在这厂家拿货啊。
  就选一家来喷,难度楼主是别有用心的??
回复 支持 反对

使用道具 举报

伤心Dè雨 该用户已被删除
伤心Dè雨 发表于 2015-5-29 11:58 | 显示全部楼层 来自: 美国
楼主的脑袋不但给驴踢了,还有灌了猪水在里面,看来近来疯田真的疯了,想转移视线,移花接木的本领高,实在是高,CTS不单单是丰田还有大把车型都是使用他的产品,为什么人家就没有就独独只有疯田,明摆是设计上跟人不同才出现的吗??
回复 支持 反对

使用道具 举报

解封平 该用户已被删除
解封平 发表于 2015-5-29 13:14 | 显示全部楼层 来自: 美国
疯田什么不会移花接木的本领是一流的,当初KMR近期大懒汉的爬坡们,现在RAV4接着还有太多,疯田的事还少吗!!现在又想把自己的焦点转嫁在其他车上,可惜其他车又没有这个问题,唉~~这就是疯田曾经引以为傲的营销了
回复 支持 反对

使用道具 举报

低价房好 该用户已被删除
低价房好 发表于 2015-5-29 13:34 | 显示全部楼层 来自: 英国
按照楼主 的说法意思不就是只要在用CTS的厂商都有问题;楼主明显是来这里混淆视听的;人家疯田给了楼主多少好处啦??
回复 支持 反对

使用道具 举报

殷小友 该用户已被删除
殷小友 发表于 2015-5-29 14:55 | 显示全部楼层 来自: 澳大利亚
CTS 凡是为其供应的厂商都是按照厂家给出的标准要求来做的;丰田出现问题那是丰田自个本身设计存在问题;楼主 是脑袋进水了吗??还是真的收了疯田的好处来这里乱叫!!
回复 支持 反对

使用道具 举报

姐夫开发部 该用户已被删除
姐夫开发部 发表于 2015-5-29 15:41 | 显示全部楼层 来自: 埃及
据我所知CTS供应的车商友很多德系的有美系的也很多因为这是美国本土的,还有日系反正大型的都有份,为什么唯独只有疯田有这样问题其他没有呢!!!!用脚趾头想想就知道啦,还用说,还以为有什么好专业的东西,还不是想把自己的事转嫁他人减低影响,我有钱买车都不会买你拉那么不负责任
回复 支持 反对

使用道具 举报

混合双打 该用户已被删除
混合双打 发表于 2015-5-29 15:56 | 显示全部楼层 来自: 美国
来这里发这个贴的原因很明显啦,帮疯田做托,随便就想拉人下水,这样的企业还有什么做不出的啊,又想拉CTS做替死鬼,可惜人家米国佬罩着,只能拉自己的同门下水,可惜啊自己设计有问题人家没有问题,以后看见有牛头标的先远离先,就算司机驾驶一流但是车拼命加油的走,不死也难
回复 支持 反对

使用道具 举报

狂白 该用户已被删除
狂白 发表于 2015-5-29 16:31 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
倭寇车本来就是垃圾,没什么好说的
  
  看骂楼主 的这些回帖作为一个普通网友会这么懂他们的内部流程??这么义正言辞吗??明显是倭车的5毛,tnndx
回复 支持 反对

使用道具 举报

yzwww123 该用户已被删除
yzwww123 发表于 2015-5-29 17:26 | 显示全部楼层 来自: 美国
3
回复 支持 反对

使用道具 举报

顾传爱 该用户已被删除
顾传爱 发表于 2015-5-29 18:37 | 显示全部楼层 来自: 美国
楼上脑残还不明白这件事,也难怪你平时少看资讯,这是汽车知识很多经常逛汽车的人都知道,上面那些都是资讯撰稿的傻B
回复 支持 反对

使用道具 举报

丰田加速踏板 该用户已被删除
丰田加速踏板 发表于 2015-5-29 19:53 | 显示全部楼层 来自: 美国
楼主是混帐..
  丰田加速的问题更本不是踏板的问题。北美上市的lexus就因此换过踏板。但是根本没有用。其实是丰田电子控速系统的问题!!日系车的质量还是没问题的,但这个丰田电子控速系统的隐患却是致命的。所以想安全还是不要太相信自动档的车。
  
  至于国产自动档的车就更不要提了..变速器和发动机都不匹配,更不要谈什么安全了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

marcoet 该用户已被删除
marcoet 发表于 2015-5-29 20:01 | 显示全部楼层 来自: 秘鲁
这些年疯田想增产都想疯了,只顾数量都不估质量了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

正源 该用户已被删除
正源 发表于 2015-5-29 20:11 | 显示全部楼层 来自: 加拿大
其实是丰田要想省材料,供货商主要看厂商要求什么才供货,主要责任还是在丰田,这家企业跟很多厂商都供货过,为什么别人不会呢??丰田是该反省反省,为了单纯抢占市场压低价格造成今天之果,也请各位中国同仁想清楚,买车不要只看广告,广告做的好证明其广告费用不低,用在车上地方就更少,考虑清楚吧
回复 支持 反对

使用道具 举报

拢死小杂皮 发表于 2015-5-29 20:55 | 显示全部楼层 来自: 南非
搞垮丰田撒!!拢死小日本
回复 支持 反对

使用道具 举报

满怀深情读甜诗 该用户已被删除
满怀深情读甜诗 发表于 2015-5-29 21:55 | 显示全部楼层 来自: 加拿大
丰田能够出这种世界笑话,完全是车本身设计的原因,和油门踏板有什么关系??!!
  一群日托就会整事!!
回复 支持 反对

使用道具 举报

BS_001 该用户已被删除
BS_001 发表于 2015-5-29 22:11 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
五年前我从日本文化推断,日本无论内心还是外在都看不起中国,结论是:在中国制造的专门卖给中国人使用的日系品牌车一定会偷工减料,甚至是一些人命关天的细节上也有可能!!
  
  当然,欧洲人也在心里看不起中国人,但他们在形式上还是竭力维持一板一眼的绅士作风,涉及安全的问题不敢开玩笑的,最多把白菜卖黄金价,而这白菜确实是合格的白菜,吃起来不会要你命的.
  
  我开的普桑在三十年前的售价大约人民币22万元左右,考虑到购买力折算,简直是暴利!! 后来其他品牌的汽车进入中国,普桑才一路降价到8万元左右.
回复 支持 反对

使用道具 举报

BS_001 该用户已被删除
BS_001 发表于 2015-5-29 22:24 | 显示全部楼层 来自: 美国
正解!!
回复 支持 反对

使用道具 举报

济州岛美女 该用户已被删除
济州岛美女 发表于 2015-5-29 23:34 | 显示全部楼层 来自: 美国
好劲爆的料啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

xiaozhu0001 该用户已被删除
xiaozhu0001 发表于 2015-5-30 00:17 | 显示全部楼层 来自: 美国
lz纯粹在转移视线,至少日产花钱买了刹车优先系统并装在车上,丰田、本田呢??也就一台车几十美元的成本,就体现的出某些差距。
回复 支持 反对

使用道具 举报

luckybird_2010 该用户已被删除
luckybird_2010 发表于 2015-5-30 01:25 | 显示全部楼层 来自: 美国
太可怕了,日产也不可信了
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表