楼主: wangshigang888 - 

看看西宁为什么不堵车

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 楼主| wangshigang888 发表于 2015-5-16 12:02 | 显示全部楼层 来自: 德国
看看西宁为什么不堵车
  
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 楼主| wangshigang888 发表于 2015-5-16 12:38 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
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 楼主| wangshigang888 发表于 2015-5-16 14:12 | 显示全部楼层 来自: 阿根廷
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 楼主| wangshigang888 发表于 2015-5-16 14:50 | 显示全部楼层 来自: 俄罗斯
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 楼主| wangshigang888 发表于 2015-5-16 16:04 | 显示全部楼层 来自: 爱尔兰
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 楼主| wangshigang888 发表于 2015-5-16 16:42 | 显示全部楼层 来自: 美国
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 楼主| wangshigang888 发表于 2015-5-16 18:02 | 显示全部楼层 来自: 中国
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冷眼的马甲 发表于 2015-5-16 18:08 | 显示全部楼层 来自: 乌拉圭
结束语:我把这个旧帖子翻出来,把我去年拍的西宁高架桥的图片全部贴上,只是希望网友们以事实说话。在中国,只要一把手认准要干一件事,那就一定能办成,关键看一把手对什么问题感兴趣 。兰州新区的例子最好能说明。2001年,我们到大连开会,接待的一位官员说,薄熙来有一个嗜好,没事老上街转游,没过几天,他就带领建委、规划局的人员,说,这里要修一座桥,那里的一条路应该怎样改道。大连市民给好多路起的外号叫“熙来桥”“熙来路”等等。陈建国任宁夏自治区书记的时候,他亲自踩点,规划立项修了银川环城八车道,银川市民给起了个外号叫
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冷眼的马甲 发表于 2015-5-16 18:28 | 显示全部楼层 来自: 美国
西宁市的立体交通始发于1999年,在2002年,即西部大开发的第三年,西宁市的立体交通全面建设。当时,时任青海省委书记的苏荣同志在西宁市立体交通规划会议上指出:“我们比不上北京、上海、深圳等大城市把立交桥、高架公路修的跟蜘蛛网一样,但至少在西宁,我们要有一条东西贯通的高架公路、南北贯通的高架公路,这样,整个城市的交通就活了”。西宁市的东西、南北高架公路网与2006年基本建设形成,之后几年又逐年增加,现在的高架公路、立交桥已达20多处,总长度达近100公里。
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冷眼的马甲 发表于 2015-5-16 18:41 | 显示全部楼层 来自: 德国
不管怎么样 人家就是不堵车!!你人比西宁多,车比西宁多,对。那你能多过上海??初六去上海,前天刚从上海亲戚家回来,这些天开着车基本把上海市跑了个遍,除了有一次下午7点在内环的桥上堵了半小时,几乎没怎么太堵过。还有,你兰州地理方面先天不足??但是这不足也不是昨天才冒出来的吧??政府的规划是什么人做的??解放门那那个突出来的山脚几十年了就不能削掉,还在那盖楼??瓶颈处的的那个碉堡当初就不能不建??......说到底,还是人的原因。
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金城夜羞 发表于 2015-5-16 19:37 | 显示全部楼层 来自: 法国
兰州春节期间马路很宽敞很畅通。
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金城夜羞 发表于 2015-5-16 20:53 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
首堵北京也不堵了。
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金城夜羞 发表于 2015-5-16 22:31 | 显示全部楼层 来自: 非洲地区
说到底,还是人的原因。
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金城夜羞 发表于 2015-5-16 23:19 | 显示全部楼层 来自: 非洲地区
说到底,还是领导的路线有问题。
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 楼主| wangshigang888 发表于 2015-5-17 00:37 | 显示全部楼层 来自: 美国
说到底,还是咋甘肃人急功近利!!
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 楼主| wangshigang888 发表于 2015-5-17 00:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
呵呵 为了不敏感 换了个代词  不过仅是语病引起歧义而已
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冰杨 该用户已被删除
冰杨 发表于 2015-5-17 02:00 | 显示全部楼层 来自: 加拿大
说到底,还是咋甘肃的领导不干实事!!
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冷眼的马甲 发表于 2015-5-17 03:13 | 显示全部楼层 来自: 德国
楼主的贴好好笑,怎么不比比你口袋的钱呢??
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金城夜羞 发表于 2015-5-17 03:28 | 显示全部楼层 来自: 美国
北京市长郭金龙:治堵纳入政府绩效考核
  《北京日报》2012年1月18日讯:北京正在对治理交通拥堵综合措施广泛征求民意。日前,北京市邀请中国工程院院士、交通相关人士为本市疏堵献计献策。市长郭金龙表示,本市将从体制机制上理清市区两级在交通基础设施建设和交通管理中的职责,并纳入两级政府绩效考核。
  市委书记刘淇在座谈会上坦言,目前机动车保有量的快速增长给北京市交通带来巨大压力,道路交通建设、交通综合管理还不能很好地适应城市发展的需要,必须采取果断措施,综合整治。
  对于本市推出的治理交通拥堵综
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 楼主| wangshigang888 发表于 2015-5-17 04:56 | 显示全部楼层 来自: 日本
省委书记王三运视察兰州工作时指出:交通拥堵是近年来制约兰州发展的一大瓶颈。为了缓解过境车辆对兰州城区造成的交通压力,兰州市2009年开工建设了南山路项目。在南山路工程东岗立交桥上,王三运详细听取了工程建设情况汇报,并乘车考察了已通车的9公里路线。南山路建成后,将新增一条贯穿全市东西的过境路,可以有效地分流过境车辆,缓解城区交通压力。王三运说:“两山夹一河的带状城市决定了兰州交通的先天不足,黄河穿城而过造成了交通阻隔。要在加强交通大循环的同时,注重区域小循环。要把高架、下穿、架桥、外环等建设合起来完善城区的
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冷眼的马甲 发表于 2015-5-17 05:48 | 显示全部楼层 来自: 美国
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 楼主| wangshigang888 发表于 2015-5-17 06:49 | 显示全部楼层 来自: 美国
我敢断言:中国的城乡差别不消除,中国的大城市永远堵车!!北京、上海、广州、包括兰州谁都逃不出这个宿命,唯一可以做的就是缓解,兰州通了地铁也一样!!立贴为证!!
  胡老板在北京北京照样堵车,领导也不是万能的,不要迷信领导。
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horde0206 该用户已被删除
horde0206 发表于 2015-5-17 07:57 | 显示全部楼层 来自: 美国
听党话,跟党走!!
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冷眼的马甲 发表于 2015-5-17 09:09 | 显示全部楼层 来自: 美国
尊敬的马甲,这是我2008年好的事儿!!
  市民建议:兰州可以建条二环路

  《西部商报》昨日本报征集到兰州城建项目首条建议,兰州市建委表示会将建议整理归类后召集相关部门筛选。
  
  兰州市应建二环路
  王式刚委员告诉笔者,他在建议中提道,沿五里铺排洪沟建设一条南起战备公路、跨兰新铁路,北至雁南路的高速高架桥,这座桥分别与定西路立交桥、东岗东路立交桥、南昌路东湖宾馆立交桥衔接。通过建设高架桥以及立交桥,把东岗、雁滩、北滨河路、小西湖立交桥、南山过境公路连接起来,形成兰州二环路。建
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horde0206 该用户已被删除
horde0206 发表于 2015-5-17 09:50 | 显示全部楼层 来自: 中国
大城市交通拥堵问题是全国乃至全世界都不同程度存在的现象,讨论的这个题目比较大。
  目前兰州市区人口高度密集,交通设施的建设正如楼主所言是比较滞后的,希望兰州糟糕的交通情况早日得到改善,感谢楼主对此所作出的贡献!!欢迎大家踊跃参与讨论。
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阳光海岸2005 发表于 2015-5-17 10:00 | 显示全部楼层 来自: 美国
西宁市编织交通立体路网
  城市轻轨交通建设将启动
  《西宁日报》 本报讯“十二五”期间,西宁道路建设、交通格局有无变化??变化有多大??1月11日,笔者从正在召开的市两会上找到了答案。
  为最大限度拓展我市城市路网,缓解市区内交通压力,“十二五”期间,我市将启动南绕城高速公路、凤凰山快速路及辅道建设,开建贯通东西、连通南北的人车分流主干道,并启动城市轻轨交通建设,使全市道路畅通能力得到全面提升。“十二五”开局之年的2011年,我市将开工大修整治八一路东段,使八一路大修整治工程在2010年的基础
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古河州1968 该用户已被删除
古河州1968 发表于 2015-5-17 11:46 | 显示全部楼层 来自: LAN
西宁和前几年比较起来现在也渐渐开始堵车了,西宁的地形和兰州可以说是一模一样只不过多了个南北川。西宁城市往东发展在东边被小峡口的山阻挡住了,只好往西边发展,目前发展出来一个海湖新区。
  青海州县上的人都往西宁跑,没有钱的去城南新区买房子,城南新区的房子大概3000元左右,这在兰州是不可想象的。有钱的去市区里面买房子大概6000元左右就是最好的房子了。
  还好青海省总的人口很少也就是比兰州市的人口稍多一点,在西宁的外省人也不多基本是做生意的南方人。流动人口比起兰州那就更少了。
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刀狼12 发表于 2015-5-17 13:21 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
我知道二楼的图片,西宁四大怪之一:四大班子顶个球
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倪亚德 发表于 2015-5-17 13:50 | 显示全部楼层 来自: 美国
2012春节西宁的友人来我处,顺便问了下西宁现在的交通状况,西宁朋友叹道:西宁前几年不堵车,现在也开始堵车了,车越来越多了!!
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 楼主| wangshigang888 发表于 2015-5-17 15:02 | 显示全部楼层 来自: 丹麦
为什么??
  车少路多。
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