从海南铁路与台湾铁路的比较来看

海南今日 · 发表于 2014-4-9 01:15

先开到北京、上海，海南铁路的气势就不样了！！

小钳工 · 发表于 2014-4-9 03:12

重看此贴，发现这个“呆小子”讲的话，真的很不“呆”！！！！！！

轻盈可人 · 发表于 2014-4-9 05:10

顶！！

新琼人 · 发表于 2014-4-9 07:07

值得再看看

灵宏 · 发表于 2014-4-9 09:04

我以后是粤海的人的,我应该多多研究

精明强干 · 发表于 2014-4-9 11:01

海南也应该用铁路开发五指山旅游资源。
　　弄个蒸汽小火车走走停停，一路看风景，多惬意啊

hia123 · 发表于 2014-4-9 12:59

环岛铁路要现代化，进中部五指山的可以传统一点。反正进山是玩嘛！！

海南今日 · 发表于 2014-4-9 14:56

西环线通车之际,顶一下仙人掌果.

石油迷 · 发表于 2014-4-9 16:53

台湾铁路在小小岛屿上自成系统，无法与大陆铁路网相接，只能在岛内人货运输中起用；海南铁路则不同，不仅能在小小岛屿上自成体系，还能跨越琼州海峡与大陆铁路网相接。这一点可了不得，从长远看，它对借助大陆日益增大的国力，促进海南岛屿的发展，能发挥更加大的作用！！
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　　说得对啦!!越往后越看得清!!!!!!

hia123 · 发表于 2014-4-9 18:50

海南有史以来最大的基础设施项目东环铁路也有了最新进展，今天早上，铁道部相关领导一行，从三亚前往海口沿海南东线一路进行了实地考察。据了解，东环铁路计划在今年9月下旬开始动工，有望在2011年建成通车。届时海南将实现东西两线贯通，构筑环岛铁路网，海口直达三亚大约只需要80分钟。

呆小子 · 发表于 2014-4-9 20:48

东环铁路在9月29日开始动工了.
　　
　　
省领导参加动工仪式
负责海南东环铁路第一标段施工的中铁17局建设者们

呆小子 · 发表于 2014-4-9 22:45

海南东环铁路简况
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　　海南东环铁路项目总投资约１９２.２亿元，由铁道部与海南省共同出资建设。海南东环铁路北起海口市，途经文昌市、琼海市、万宁市、陵水县，南至三亚市，全线近期共设１４个车站，正线长度３０８公里，设计为国家I级双线电气化铁路，速度目标值为２００公里/小时，主要开行动车组列车。
　　
　　海南东环铁路功能定位为以客运为主、兼顾海口市内轨道交通和少量轻快货运。预计近期运量为１８００万人/年，远期运量为２５００万人/年。建设工期４年，预计２０１１

海南今日 · 发表于 2014-4-10 00:42

历史性的事件!!

轻盈可人 · 发表于 2014-4-10 02:39

呆小子-----铁路迷??

00774110 · 发表于 2014-4-10 04:37

修铁路是好事，赞同。
　　
　　但冷考中；
　　
　　货运：粤海货运月月年年亏我公司货拒走，太贵
　　
　　客运，多少游客直飞海口或往返三亚。乘铁路游客各景点方便游否？？
　　
　　政府作秀死要面，浪费金钱年年亏。

老上海人 · 发表于 2014-4-10 06:34

文昌要搞火箭发射基地了，还是发展西线铁路比较好。

小钳工 · 发表于 2014-4-10 08:31

西线铁路已搞好了.

呆小子 · 发表于 2014-4-10 10:28

不要讨厌而应欢迎理性的质疑,理性的质疑有益于把这件事做得更好.
　　当年,在海南岛互联网上最有影响力的一个质疑贴子,是火柴兄的“新干线”—一场游戏？？一场梦？？
　　　　　　
　　可以说,这是民间对这个项目作的一个可行性分析。它提出的问题,现在的建议方案,几本都注意克服了.我看,这个质疑贴子很有必要，很有价值.
　　尽管偶与官方与铁路当局没关系,但这事值得动工的今天再说一说,并向火柴兄致意.

呆小子 · 发表于 2014-4-10 12:26

这句打错了两个字:它提出的问题,现在的建设方案,基本都注意克服了.

人体模特 · 发表于 2014-4-10 14:23

就凭海口，三亚，2地的经济水平。开D车组，不是找死吗。不看好这铁路。

waswf330 · 发表于 2014-4-10 16:20

各位不管怎么样,建东环铁路是一件好事,会对本岛经济起重要作用,还有建好了东环铁路,我们出行就有更多的选择,更加的快速便捷了!!

莫小莫 · 发表于 2014-4-10 18:17

呆小子 · 发表于 2014-4-10 20:15

这次报上披露的海南环岛铁路的历史,涉及当年老一辈的周恩来李富春王震,给人以很大触动.

呆小子 · 发表于 2014-4-10 22:12

1963：设想十年内搞好环岛铁路
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　　　据海南日报,今天鲜为人知的是，建设环岛铁路的设想，是50年前老一辈无产阶级革命家，为加快海南发展而提出的宏伟愿望。
　　　
　　 “最早提出建设环岛铁路的中央领导，现在能查到的是李富春，那是1958年的春天。”钟一指着一沓厚厚的史料说。1958年2月6日，前来海南视察的国务院副总理李富春，在谈到海南交通建设问题时说：“要使海南岛工农业、经济作物发展起来，首

呆小子 · 发表于 2014-4-11 00:09

“三五”计划时期：周总理说要搞东线铁路
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　　　　在东环铁路开工的今天，钟一特别兴奋地告诉笔者，47年前的1960年，周恩来总理在海南视察时就提出，实施第三个五年计划时，要搞东线铁路。
　　
　　　　笔者翻看了他提供的魏南金写的回忆录《宝岛足迹》。魏南金当时是海南区党委副书记，陪同周总理视察，书中记录周总理视察海南的情况很详细。
　　
　　　　2月11日，周总理亲自与区党委及有关部门的负责同志一起，研究海南的10年水利建设规划，其中

呆小子 · 发表于 2014-4-11 02:06

王震：不信修环岛铁路是“急躁冒进”
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　　　　转眼进入改革开放的新时期。1980年夏，党中央、国务院作出加快开发建设海南岛的决定。海南环岛铁路建设再次进入中央领导的视野。
　　
　　　　“这次提出建设环岛铁路的，是非常关心海南发展、支持海南建省与洋浦开发的王震同志。”钟一对笔者说。
　　
　　　　1982年初，中央政治局委员王震在视察海南回到广州后，3月2日在对广东省委负责同志谈话时，明确提出要修

火柴火 · 发表于 2014-4-11 04:04

尽管偶与官方与铁路当局没关系,但这事值得动工的今天再说一说,并向火柴兄致意.
　　!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
　　哈哈！！这话好受用，瓦就是瓦啦，也只不过是说说自家门前事，现在的情况也已经是十万八千里了，只是结局好象没什么更好的迹象，瓦们一起看吧！！

海南今日 · 发表于 2014-4-11 06:01

好事!!

仙人掌果 · 发表于 2014-4-11 07:58

周总理很关心海南的交通问题，他建议说：“你们搞一下规划吧。”他先问港口建设，接着又问到铁路：“英歌海到八所多少公里??”魏南金回答说：“英歌海到岭头29公里，现在要从岭头铺设到八所有50.543公里。”周总理又问：“叉河到海口有多少公里??”魏南金说：“叉河到那大76公里，那大到海口114公里。”周总理又说：“东线要到第三个五年计划才搞。新英港还要修铁路，修港还要一两年的时间。你们好好计算一下。铁路要把两边几个码头连起来。”
　　
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　　朱总理谈海南西线铁路的选线

铁杆洋浦 · 发表于 2014-4-11 09:55

洋浦现在已经要达到每年2000万吨的运量
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　　还在增长中!!!!!!

从海南铁路与台湾铁路的比较来看

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