楼主: 花为叶落 - 

70个亿在海秀路建高架桥,还不如拿去修地铁,同意的来举手

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 楼主| 花为叶落 发表于 2015-4-20 06:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
高架桥道路在国内的建设高潮在八、九十年代,它对缓解城市交通压力起一定的作用,但负面影响也日趋凸显。在城市中心地带大兴土木建设高架桥,不仅给城市的立面景观的美貌破坏殆尽,还给沿桥两侧商家的生意带来严重的萧条,也给市民生活、工作带来不便,这一点已引起许多有识之士的共识。现在许多城市对城市中心建设高架桥慎之又慎,不象以前那么妄动了。有的城市还逐步拆掉原建的高架桥,以还原城市原有的美丽,这一趋势已经势不可挡,这一点海口应认真借鉴,引以为戒。
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At702 该用户已被删除
At702 发表于 2015-4-20 06:54 | 显示全部楼层 来自: 德国
海口是城区过于集中了~修高架桥还有修地铁,不适合海南这种三线城市,况且海口的地质还不知道是不是能修地铁呢。有钱,不如拓宽海口的路网,修整排水。然后再给城市多装一些监控摄像头,减少违章车辆及不道德驾驶,车速快了,自然就顺畅了~个人观点,呵呵
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 楼主| 花为叶落 发表于 2015-4-20 07:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
压抑吗??
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东方极乐 该用户已被删除
东方极乐 发表于 2015-4-20 07:02 | 显示全部楼层 来自: 丹麦
高架桥是必须的,而且要多建,现在行动都晚。。。。。。。。.建高架桥连通环城 绕岛高速等,深有体会!!!!而且要规划到几十年后的互通。

  一些人别拿什么城市美丽来说话了,看风景去滨江 去西海岸 去海甸岛。。。。一天到晚抱怨政府交管无力,又没有从根本上提出解决问题的建议,不如喝老爸茶写点私彩歇着。

  灭掉城市一半的车 你看堵不赌,灭不掉就不如扩大承载力咯。

  14公里的地铁 不觉得好笑吗??
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OnePiece 发表于 2015-4-20 07:09 | 显示全部楼层 来自: 美国
北京的经验来看……灭掉一半车没问题
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zhulongze 该用户已被删除
zhulongze 发表于 2015-4-20 07:12 | 显示全部楼层 来自: 美国
70亿不如拿来修排水道,那种超大型的,可以开车进的那种。
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平静的浪 该用户已被删除
平静的浪 发表于 2015-4-20 07:14 | 显示全部楼层 来自: 韩国
楼主sb,车能开进地铁吗??
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南海夜风1111 该用户已被删除
南海夜风1111 发表于 2015-4-20 07:21 | 显示全部楼层 来自: 印度
屁大的城区,建地铁??屁股还没坐稳就下车了吧。晕死......
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zhangduliang 该用户已被删除
zhangduliang 发表于 2015-4-20 07:26 | 显示全部楼层 来自: 美国
海口主城区横向的三条主干道南海大道建高铁,海秀路建高架,滨海大道建有轨电车。买房子不能买这三条路上的哈
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走错啦 该用户已被删除
走错啦 发表于 2015-4-20 07:30 | 显示全部楼层 来自: 意大利
海南建地铁,那个白痴说梦话啊!!海南建不了地铁,地质问题和海南的雨水问题!!
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顺顺1168 该用户已被删除
顺顺1168 发表于 2015-4-20 07:35 | 显示全部楼层 来自: 非洲地区
对,真希望能建一条地铁到屯昌县城,那就谢天谢地了!!
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不要再问我 该用户已被删除
不要再问我 发表于 2015-4-20 07:40 | 显示全部楼层 来自: 挪威
海口2011年的地方财政收入不过七、八十亿,哪有70亿钱来建高架桥??是不是想吸光海南各市县的血??坚决反对。
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2012飞翔的梦想 该用户已被删除
2012飞翔的梦想 发表于 2015-4-20 07:43 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
其实现在不是要修多少道路的问题,主要是增加公交系统,让出一条道路建设公交车特行道路,公交车可以占用私家车的道路,私家车不能占用公交车的道理,比较宽的道路可以考虑两条特行的公交车道路,按现在公交车的总量在增加一倍的公交车,让公交车方便、快捷,私家车在市内出行更少一些,这样可能还能缓解一下市内的交通问题!!!!!!我觉得市内本来就很小,只要公交系统很发达,而私家车拥堵一些,大家会选择坐公交出行,这样省钱、省事、方便中低收入家庭,也环保,怎么道路设计的都没想过这些呀......。如果不是这样,一味的大量修建道路
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fufangruo 该用户已被删除
fufangruo 发表于 2015-4-20 07:48 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
修吧,顺便把我家的路也修也呀,才70亿呀,不够的,至少要增加一倍,反正每个月我都有纳税的,我赞成,不花掉过二年,物价一涨就不值钱了,呵
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水尚清 发表于 2015-4-20 07:57 | 显示全部楼层 来自: 日本
海口之所以发展如此困难,如此缓慢,就是这种声音阻碍变革!!历史以来,所有革新,必然一些反对的声音!!
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水尚清 发表于 2015-4-20 08:05 | 显示全部楼层 来自: 日本
认为城市不是非高架不可,破坏景观,记得之前东线高铁架空南海大道,反对声异常,现在证明城市要发展,必须牺牲,当年反对的你,不是对高铁的快捷乐此不彼的乘坐!!现在,对城市高架,的确不好看,但看看深圳,广州市区延伸的高架公路进入高速,是如此畅通,天河去番禺,与三条干线,咯溪大桥,华南干线,快速干线,华南干线收费最贵,也最快20多分钟左右,在海南早就反对声了,修那么多条路,劳民伤财!!思路不开拓,什么都不客观分析,都会延误城市的快速发展!!这条路,很有必要,市政府是做足功课的,这条线修好,很大分流人口密集居住,造
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水尚清 发表于 2015-4-20 08:14 | 显示全部楼层 来自: 日本
海南岛未来又要再建一两个机场,相信很快反对的帖,很快面市!!不信??你等着瞧!!
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水尚清 发表于 2015-4-20 08:21 | 显示全部楼层 来自: 日本
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301108 该用户已被删除
301108 发表于 2015-4-20 08:25 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
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301108 该用户已被删除
301108 发表于 2015-4-20 08:29 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
我很同意,上面  东方极乐  的意见
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301108 该用户已被删除
301108 发表于 2015-4-20 08:30 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
我本人在深圳,可深圳的高架桥很美,根本没有对市容影响,因为深圳的高架桥都美化了,种了花和草,还有藤子围绕高架桥,这样长远看很漂亮。
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欢乐的海浪 该用户已被删除
欢乐的海浪 发表于 2015-4-20 08:36 | 显示全部楼层 来自: 美国
楼主是相关人士????
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N2211 该用户已被删除
N2211 发表于 2015-4-20 08:39 | 显示全部楼层 来自: 美国
支持海口建设城市轨道交通。
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水尚清 发表于 2015-4-20 08:43 | 显示全部楼层 来自: 日本
支持,高架桥也可以是美的,美的让人窒息!!顶!!深圳这城市,除了完美,还是完美!!连我这最挑剔的人,都挑不出大的缺点!!深圳全国唯一没有农村的城市!!深圳规划师要的是深圳美!!很好的超意识理念,深圳大力发展便捷的公共交通工具,坐公车特方便,到某个枢纽车站就可以转各个地方的公车,像罗湖火车公交站,银湖公交车站,福田公交站!!现在更有地铁的加入,出行就更方便了,深圳最早禁摩,现在禁电动车,全城没见一辆电动车,交通方便,谁都不愿骑电动车,危险,公车舒服!!
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水尚清 发表于 2015-4-20 08:50 | 显示全部楼层 来自: 日本
高架桥也可以美的让人窒息!!深圳的完美让人信服,连我这个挑剔的人,一样无法挑出毛病!!深圳是全国唯一没有农村的城市!!深圳交通方便快捷,有三条干线贯穿深圳罗湖-宝安!!一条货车专线兼私家车一条公交兼私家车一条私家车其他,极为方便!!深圳公交车极为便利,想换车到大站公交枢纽车站-罗湖车站,银湖车站,福田车站等等,就可以转换别的路线公交车!!深圳没有摩托车,电动车,因为便捷的交通,大家都愿坐公交,现在地铁也加入这快速交通中!!
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水尚清 发表于 2015-4-20 08:56 | 显示全部楼层 来自: 日本
只要政府大力建设快速交通系统,分流城市居住人群,分解商业圈的聚集,解决城市的阻塞,完美执行公交事业,设立公交车道,所有车阻塞,唯有公交车不堵,让海口提起公交就有自豪感,从家里到公交车站不到5分钟,而且等候不超过8分钟,做到了,届时没人愿意骑电动车!!海口,想建高架就建吧!!多几条也不错!!
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流浪汉gld 该用户已被删除
流浪汉gld 发表于 2015-4-20 09:01 | 显示全部楼层 来自: 美国
这些领导真是不知道怎么想的,就知道乱拍脑袋!!南京前段时间还在拆城西干道的高架桥呢,海口建高架桥也要征求广大人民群众的建议吧,一座城市又不是他家的。
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水尚清 发表于 2015-4-20 09:01 | 显示全部楼层 来自: 日本
实践会告诉历史,修高架一点都不会错,要错只能说建的漂不漂亮??设计好看点,才对得起支持的百姓!!
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wachping 该用户已被删除
wachping 发表于 2015-4-20 09:10 | 显示全部楼层 来自: 美国
反对高架桥,跟国际游泳岛不符,就建地铁,地铁从海口火车东站-朱云路-红城湖底-五指山路-东湖湖底-大同路—市一中—-万绿园-tc
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wachping 该用户已被删除
wachping 发表于 2015-4-20 09:13 | 显示全部楼层 来自: 美国
反对高架桥,跟国际游泳岛不符,就建地铁,地铁从海口火车东站-朱云路-红城湖底-五指山路-东湖湖底-大同路—市一中—-万绿园-秀英-假日海滩
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