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楼主: wangshigang888 - 

看看西宁为什么不堵车

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人杳杳 该用户已被删除
人杳杳 发表于 2015-5-17 16:16 | 显示全部楼层 来自: 比利时
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 楼主| wangshigang888 发表于 2015-5-17 17:16 | 显示全部楼层 来自: 澳大利亚
人家是开路防堵!!我们是开会制堵!!根本的观念问题!!洋芋蛋思维!!要不然怎么一开口就一股子洋芋蛋味呢??????
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垃圾堆的钻石 该用户已被删除
垃圾堆的钻石 发表于 2015-5-17 18:22 | 显示全部楼层 来自: 法国
不要再用我的钱,给傻缺们修路了!!
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冷眼的马甲 发表于 2015-5-17 18:33 | 显示全部楼层 来自: 加拿大
亚德的口气好大呀!!
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冷眼的马甲 发表于 2015-5-17 19:08 | 显示全部楼层 来自: 美国
开阔
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冷眼的马甲 发表于 2015-5-17 20:47 | 显示全部楼层 来自: 美国
我十分清楚,西宁市的人口,机动车的保有量都比兰州少很多,但人家的交通基础建设就是比兰州强!!
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冷眼的马甲 发表于 2015-5-17 22:14 | 显示全部楼层 来自: 美国
香港寸土寸金,人口密度是兰州的两倍,机动车的保有量都比兰州多的多,咋就不堵车尼??
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笑里行云 该用户已被删除
笑里行云 发表于 2015-5-17 22:49 | 显示全部楼层 来自: 美国
为减轻路面的负荷以及改善空气污染的问题,香港政府对私人汽车实施高收费,首次登记税、牌照费、汽油税等都处于偏高的水平,从而限制私人汽车的增长率及使用率,现时,香港每1000人只拥有50辆私人汽车,在国际大城市中比例相对较低。(资料)
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yanhuitsh 该用户已被删除
yanhuitsh 发表于 2015-5-17 23:08 | 显示全部楼层 来自: 美国
建议兰州学习香港先进经验限制私人汽车的增长率及使用率!!不但可以舒缓日益艰难的交通而且为市区的环境保护作出应有的贡献。
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guoke20000 发表于 2015-5-18 00:42 | 显示全部楼层 来自: 加拿大
香港除了限制私人汽车的增长率及使用率!!现在也有声音对于无节制的盲流人群涌入香港发出声音。对此,我很理解香港人的心情。
  
  在街头遇到大陆人就唱
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lm853644 该用户已被删除
lm853644 发表于 2015-5-18 02:09 | 显示全部楼层 来自: 韩国
结束语;无论香港、北京、上海、广州还是兰州,城市的荷载能力都是有限度的。我提议政府加强社会主义新农村的建设,从而舒缓城市日益受到的压力。社会主义新农村,天宽地阔,空气清新大有作为!!
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英联2012 该用户已被删除
英联2012 发表于 2015-5-18 03:39 | 显示全部楼层 来自: 美国
我建议楼主拍拍西宁市区的地方,比如胜利路和西关大街和东关大街等,还有个好像是七一路吧,  不堵才怪,你怎么拿围城外和围城内比!!
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爱死兰州人 该用户已被删除
爱死兰州人 发表于 2015-5-18 05:46 | 显示全部楼层 来自: 美国
规划和挖路有必然关系吗??这中间强插进来的是什么??
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曙光烨烨 发表于 2015-5-18 06:54 | 显示全部楼层 来自: 美国
看看那些交警你就知道为什么堵车了,吃闲饭的
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 楼主| wangshigang888 发表于 2015-5-18 08:30 | 显示全部楼层 来自: 美国
五一节到银川,银川的新火车站就好像一个国际飞机场,可惜手头没有照相机,那位朋友乘火车去银川,有相机一定拍拍,献给大家。兰州城市建设落后于银川是事实。
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 楼主| wangshigang888 发表于 2015-5-18 08:50 | 显示全部楼层 来自: 美国
西宁的出租车就是摆设。出租车一辆都不停
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垃圾堆的钻石 该用户已被删除
垃圾堆的钻石 发表于 2015-5-18 10:17 | 显示全部楼层 来自: 美国
兰州的高架公路是零公里。
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倪亚德 发表于 2015-5-18 11:09 | 显示全部楼层 来自: 加拿大
没有赶到堵的时候,还有西宁人少啊,全省才有多少人。西宁只是旅游的地方,不是生活的地方
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