楼主: 陶灵 - 

『山城记忆』那些年,我们坐着江渝轮出门

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越大越难耍 发表于 2015-4-20 16:22 | 显示全部楼层 来自: 美国
不是。东方红109是民万轮改的。民元号轮于1940年9月3日在巴东被日本战机炸沉了。
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 楼主| 陶灵 发表于 2015-4-20 16:25 | 显示全部楼层 来自: 美国
大家好,我又来了,现在继续发江渝系列号客船照片
  
  江渝11号
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小祁哥哥 发表于 2015-4-20 16:27 | 显示全部楼层 来自: 日本
江渝12号
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小祁哥哥 发表于 2015-4-20 16:32 | 显示全部楼层 来自: 日本
江渝13号


  
  江渝14号


  
  江渝15号
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小祁哥哥 发表于 2015-4-20 16:33 | 显示全部楼层 来自: 日本
江渝16号


  
  江渝18号




  
  江渝19号



  
  江渝21号
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小祁哥哥 发表于 2015-4-20 16:35 | 显示全部楼层 来自: 日本
江渝22号


  
  江渝106号




  
  江渝108号
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小祁哥哥 发表于 2015-4-20 16:38 | 显示全部楼层 来自: 日本
江渝110号


  
  江渝111号




  
  江渝113号
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小祁哥哥 发表于 2015-4-20 16:38 | 显示全部楼层 来自: 日本
江渝114号


  
  江渝115号




  
  江渝116号
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小祁哥哥 发表于 2015-4-20 16:45 | 显示全部楼层 来自: 日本
江渝系列由小型和中型客轮组成。一位数到二位数编号的江渝客轮是中型客轮,负责重庆到汉口和上海线;三位数编号的客轮是小型客轮,主要负责重庆到宜昌短途。
  江渝号很多都是由东方红改名而来:
  原“东方红39”轮--更名-→“江渝1”
  原“东方红40”轮--更名-→“江渝2”
  原“东方红41”轮--更名-→“江渝3”
  原“东方红42”轮--更名-→“江渝4”
  原“东方红43”轮--更名-→“江渝5”
  原“东方红44”轮--更名-→“江渝6”
  原“东方红45”轮--更名-→“江渝7”
 
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小祁哥哥 发表于 2015-4-20 16:53 | 显示全部楼层 来自: 日本
原来是这样。那民武轮又去了哪儿呢??
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钢铁豌豆 发表于 2015-4-20 17:03 | 显示全部楼层 来自: 越南
经你这么一说,还真觉得三位数的是要小些。学习了。

  我感觉应该有什么故事吧。是不是“江渝”的就是重庆制造的,江汉的就是武汉制造的??或者说“江渝”系列属于重庆长航,“江汉”系列就属于武汉长航??
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钢铁豌豆 发表于 2015-4-20 17:04 | 显示全部楼层 来自: 越南
还有一个问题:为什么有些是绿色,有些却是白色??这里面有什么讲究吗??
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钢铁豌豆 发表于 2015-4-20 17:05 | 显示全部楼层 来自: 越南
这个要收藏!!谢谢了。
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红星中学生 该用户已被删除
红星中学生 发表于 2015-4-20 17:06 | 显示全部楼层 来自: 保加利亚
我爸爸是涪陵人,祖祖辈辈都在涪陵河边造船。抗日战争时期,曰本飞机轰炸涪陵,我婆婆拉起我幺爸和爸爸爸到处躲。当时涪陵遭炸惨了。八十年代有本小说“巴山夜雨”里面有描写。
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红星中学生 该用户已被删除
红星中学生 发表于 2015-4-20 17:14 | 显示全部楼层 来自: 保加利亚
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    制造不一定了,有青山造船厂,东风造船厂,我文中已说了的呢,川江上每每驶过的客轮姓“江”,名渝、汉,再加编号,分属于长江轮船总公司重庆与武汉分公司。另外也有姓“江”,取名芜、申,属芜湖与上海分公司的客轮,不在川江航行。
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 楼主| 陶灵 发表于 2015-4-20 17:14 | 显示全部楼层 来自: 美国
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    民武轮1970年6月调给湖北了宜昌港。
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 楼主| 陶灵 发表于 2015-4-20 17:19 | 显示全部楼层 来自: 美国
这个船有记忆。。我堂弟曾经是上面的水手。。舵工。。.有次我公干下水。。就乘他的船,享受了特等乘客。。没有去不了的地方。。有个细节。。常常看见江河海的渔船就会回忆起:当时船过了葛洲坝,进入湖北,江面宽阔无比。。.当夜航时,我去到驾驶舱,远处望去,一望无际,只见船长舵手们,靠雷达和望远镜观察两岸,,当发现岸边的星点灯光,就发出慢车命令。。.我不得起解,问,,答曰。。.岸边有渔船,自己船大,开快会浪大。。危害渔船安全。。。。。。这个细节让我终身难忘。。也影响我到现在。。.向他们致敬。。.川江人
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打望锅仔 该用户已被删除
打望锅仔 发表于 2015-4-20 17:25 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
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 楼主| 陶灵 发表于 2015-4-20 17:28 | 显示全部楼层 来自: 美国
老乡顶
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恼火759 该用户已被删除
恼火759 发表于 2015-4-20 17:30 | 显示全部楼层 来自: 澳大利亚
老船员顶起
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安蹬儿逸 该用户已被删除
安蹬儿逸 发表于 2015-4-20 17:38 | 显示全部楼层 来自: 美国
楼主 貌似在晚报上发表了哦。。。。.期待更新!!
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重庆端公 发表于 2015-4-20 17:45 | 显示全部楼层 来自: 韩国
有保险,我的Q,1076313232.
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恼火759 该用户已被删除
恼火759 发表于 2015-4-20 17:46 | 显示全部楼层 来自: 澳大利亚
大轮船很多人坐过,但是过江的木船坐过的人就不多了。
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我是panying 发表于 2015-4-20 17:47 | 显示全部楼层 来自: 印度
太美的意境 我是回味不已
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lyrhb678326 发表于 2015-4-20 17:55 | 显示全部楼层 来自: 日本
87年我三岁时随父亲从重庆出发坐船到武汉,想必也是贴中的某艘船吧!!
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冷眼看麒麟 该用户已被删除
冷眼看麒麟 发表于 2015-4-20 17:55 | 显示全部楼层 来自: 中国青海西宁
人民28号在1967年8月8号被武斗打沉在夫归石南岸边。后来做了修理船。
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烟花烫烫烫 发表于 2015-4-20 17:58 | 显示全部楼层 来自: 美国
非常感谢楼主发此贴,勾起童年的记忆。
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我是panying 发表于 2015-4-20 18:02 | 显示全部楼层 来自: 印度
小时候暑假跟着江渝13号上亲属 免费游三峡 哎呀 巴适惨。
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还需改革1 发表于 2015-4-20 18:11 | 显示全部楼层 来自: 美国
八几年坐过江渝15轮到上海,船底层舷二边全是背篓装的黄鳝。那时坐的最便宜的舱位价格好像是54元,船上的方便面三角八一包。感谢楼主的帖子!!
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还需改革1 发表于 2015-4-20 18:16 | 显示全部楼层 来自: 美国
80后期上学原因,坐过很多次江渝船.
  记得14号以后的是新船型,屁股是直的,14以前的是圆的.新型号要跑得快些,川江的船比江申那些船要小很多.
  曾经有一次上水宜昌到重庆,一条船还不到50个人,到了万州才装了不少.上水为了吸引客人升舱,补的二等舱票写成三等甲,还打折,这样方便一些出差的回去报销,当年能报销二等舱的人要相当的级别才行.
  现在的三峡,完全没得兴趣在去了.
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