叶城-阿里-拉孜-樟木-尼泊尔-拉萨

从K1973开始爬坡，沿日阿嘎藏布江骑行，先后经过四座大桥，一路我们沿河谷中蜿蜒前行，起伏路况:
　　
　　
　　
　　
　　
　　K1982，是沙僧的出生年代，我们在此处休息、补给..。

K1986开始翻越结拉山口，2公里爬坡，中等强度，好在路程不长，只2公里，到达K1988结拉山，海拔4936米。

一路沿着河谷前行：

2000公里路碑：
　　
　　
　　
　　
　　
　　路过2002路碑，小外甥女的出生年代，送上心中祝福：像爸爸一样睿智、妈妈一样温柔！！
　　
　　
　　2005路碑，八戒女儿的出生年代，自然八戒也要送上祝福：
　　
　　2010路碑，沙僧闺女的出生年代：

到达K2013时，此时已接近天黑，不过有幸遇到了日照金山，赶紧掏出手机，把这一难得时刻留下来。

2019，爱要久：
　　
　　剩下这12公里，我们是摸着黑前行的，将近10点半，终于到达K2025，桑桑镇，入住四川桑桑宾馆，卸行李，安排房间，吃饭，....
　　
　　
　　
　　一系列行为结束，上床休息时才发现今天的骑行日记并未写，而此时已是12点多，师父、八戒、沙僧都已进入睡梦中，见此情景，只得熄灯睡觉......
　　明天，是骑行G219的最后一天，马上就要到拉孜县城了，值得期待！！！！！！

留名

承蒙厚爱，悟空在这里给您拱手作揖啦：）

非常感谢！！

2013.8.3 第37天 桑桑镇--拉孜县城 115KM
　　今天是骑行219国道的最后一天，并且路途较长，要翻越5个垭口，难度比较大，因而决定今天要早起早出发。
　　早7点半起床，8点从住处出来，在附近早点摊吃稀饭、包子....
　　8点半从桑桑镇出发，K2026开始，一路平坡至K2031开始艰难爬坡，这个是我们今天翻越的第一个山口，5公里后到达嘎拉山，海拔4778米，在这里发现了一个被废弃的牛犄角，拿起来，感觉很沉很沉，牛每天要顶着这么沉的犄角，对它们而言，是不是也是一件很辛苦的事情呢？？
　　一路

昨晚，我们就是住在这里：
　　
　　依然显得那么的宁静：
　　
　　
　　今天是骑行219国道的最后一天，并且路途较长，要翻越5个垭口，难度比较大，因而决定今天要早起早出发。
　　早7点半起床，8点从住处出来，在附近早点摊吃稀饭、包子....
　　
　　
　　
　　8点半从桑桑镇出发，K2026开始骑行：
　　
　　一路平坡至K2031开始艰难爬坡，这个是我们今天翻越的第一个山口，5公里后到达嘎拉山，海拔4778米：

在这里，我们遇到了沙师弟的两位河南老乡，驱车前来：

在这里发现了一个被废弃的牛犄角，拿起来，感觉很沉很沉，牛每天要顶着这么沉的犄角，对它们而言，是不是也是一件很辛苦的事情呢？？

一路下坡，很爽，天气也给力，从K2036一直下滑至K2043，路边风景让人流连忘返..。

从K2050开始爬第二个山口帮拉山，4公里后K2054到达帮拉山，海拔4710米。

翻越2个山口，大家感觉很辛苦，到达K2062番巴村，找茶馆，吃泡面，此时是午后1点，结果，该村子竟然看不到一个大人，只有两个小孩在健身器材上慢慢悠悠地打着秋千，而村子上的懒狗散漫地躺在地上，当我们经过时，狗懒得把眼皮睁开看我们一眼，。

2076，爱妻喽！！

继续前行至K2082，在此进行了简单的补给，继续出发，爬坡2公里，至K2084，此处没有任何标志，只有跳动的经幡，似乎在向我们证明：这里是今天翻越的第四个垭口。

K2087我们到达卡嘎镇，而就在到达卡嘎镇1公里前八戒的后货架断了，行李、驼包由我们4人分担，就快到目的地了，老天爷恰恰在此处给我们设置了一个不大不小的障碍，似乎有意为我们增加骑行难度，每增加一次难关，我们的功力就会增长一层！！

在加油站附近的内江饭店，吃了一碗肉丝面，开始翻越今天的第5个垭口，也是G219最后一个垭口——昂拉山：
　　
　　从K2089开始一路爬坡：

艰难的4公里，到达K2093，昂拉山，海拔4517米，此时已是6点半：