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一样投融资模式，重庆交通建设轻轨10分，公路3分
都是一样的投融资模式，即轻轨沿线、公路沿线土地升值部分，作为轻轨、公路建设费用。主城是组团式结构，有些地是绿地山丘，升值空间很大。
重庆主城交通建设现状：轻轨是满负荷的，公路是满体闲的。
给主城交通建设打分：轻轨建设10分。公路建设3分。
主城交通对城市发展影响程度：轨轨3分，公路10分。
主城交通在城市运行中发挥的作用：轻轨3分；公路10分
主城交通对主城GDP贡献价值：轻轨3分，公路10分。
主城交通对汽车限行、限购的影响，轻轨3分，公路10分。
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